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Kimi Antonelli sorprende en Texas con la pole y Alonso gana opciones de puntos

FastAutoParts
25 octubre 2026
reading time ~ min

Kimi Antonelli dio el golpe en la clasificación del Gran Premio de Estados Unidos 2026 al conquistar una pole inesperada en Austin. El piloto de Mercedes apareció en el momento decisivo para superar a Max Verstappen y colocarse en una posición ideal de cara a una carrera en la que incluso podría dejar encarrilado el título. También hubo una nota positiva para Fernando Alonso, que firmó una de sus mejores clasificaciones del año y saldrá más arriba gracias a varias sanciones.

Kimi Antonelli sorprende en Texas con la pole y Alonso gana opciones de puntos 2026-10-25


Antonelli se impone a Verstappen en el último momento

Cuando parecía que Max Verstappen tenía el mejor ritmo para hacerse con la primera posición de la parrilla, Kimi Antonelli sacó una vuelta brillante en la Q3 y detuvo el cronómetro en 1:34.035. El italiano no había mostrado un dominio claro durante el fin de semana, pero en la sesión definitiva respondió como líder del campeonato.

La pole en Austin tiene un valor especial porque deja a Antonelli con una gran oportunidad para afrontar la carrera desde el mejor lugar posible. Además, confirma la capacidad de Mercedes para reaccionar cuando más importa, incluso en un trazado donde otros equipos parecían partir con ventaja.

  • Pole position para Kimi Antonelli con 1:34.035.
  • Max Verstappen saldrá segundo en la primera fila.
  • Isack Hadjar sorprendió con la tercera posición.
  • Charles Leclerc partirá cuarto tras no mejorar en Q3.

Qué necesita Antonelli para acercarse al título

La clasificación no solo define la parrilla, también aumenta la presión sobre sus rivales directos. Antonelli ya se encuentra en una situación en la que puede dar un paso enorme en la lucha por el campeonato si logra rematar el domingo.

Para salir de Austin con una ventaja decisiva, el italiano necesita combinar su propia victoria con resultados discretos de algunos perseguidores. La situación no es sencilla, pero tampoco imposible viendo dónde arrancan sus competidores.

  1. Debe ganar la carrera.
  2. Lewis Hamilton no puede terminar entre los cuatro primeros.
  3. George Russell no debe acabar entre los nueve primeros.

Hamilton arrancará quinto y Russell sexto, por lo que el escenario sigue abierto. Todo dependerá del ritmo en carrera, la salida y la estrategia.

Primera fila de máxima tensión en Austin

Compartir la primera línea con Verstappen nunca es una noticia menor. El neerlandés saldrá segundo, pero con una posición muy peligrosa para la primera curva. En un circuito como Austin, una buena arrancada puede cambiar por completo el desenlace antes de completar el primer sector.

Para Antonelli, mantener el liderato en los primeros metros será clave. Si Verstappen logra colocarse por delante en la salida, la carrera podría complicarse mucho para el piloto de Mercedes. La batalla entre ambos apunta a ser uno de los grandes focos del Gran Premio.

Red Bull mejora y Ferrari vuelve a quedarse a medias

La clasificación también dejó señales claras sobre el estado de forma de los equipos punteros. Red Bull mostró una evolución positiva, colocando a Verstappen segundo y a Hadjar en una notable tercera plaza. El rendimiento del monoplaza fue competitivo en el momento decisivo y refuerza la sensación de que el equipo llega en mejor forma al tramo final.

Ferrari, en cambio, volvió a dejar dudas. Después de unos entrenamientos libres prometedores, el mejor resultado fue el cuarto puesto de Charles Leclerc. Lewis Hamilton cerró el top 5, pero la sensación general es que el equipo italiano no terminó de convertir su potencial en una vuelta definitiva.

  • Red Bull colocó dos coches entre los tres primeros.
  • Ferrari no aprovechó del todo su buen ritmo previo.
  • McLaren quedó más retrasado de lo esperado.

McLaren pierde terreno por los límites de pista

McLaren no tuvo su mejor sábado en Texas. Oscar Piastri logró la séptima posición, mientras que Lando Norris cayó hasta la octava después de que le anularan una vuelta final por exceder los límites de pista. Ese detalle le impidió aspirar a una plaza mejor en la parrilla.

En una zona media y alta tan apretada, cualquier error tiene un coste importante. La sanción a Norris cambió por completo su panorama para la carrera y obliga al equipo a plantear una estrategia agresiva si quiere pelear por posiciones delanteras.

Fernando Alonso firma una de sus mejores clasificaciones del año

Fernando Alonso dejó una de las noticias más positivas para Aston Martin. El asturiano superó la Q1, algo que solo había conseguido en contadas ocasiones esta temporada, y terminó decimoquinto en la clasificación. Sin embargo, las penalizaciones de Franco Colapinto y Gabriel Bortoleto le permitirán avanzar hasta la decimotercera posición en la parrilla.

Se trata de uno de sus mejores resultados del año en sábado, muy cerca de su mejor registro de la temporada. Además, el comportamiento del Aston Martin con baja degradación de neumáticos abre la puerta a pensar en una carrera competitiva y en una posible lucha por los puntos.

  • Alonso terminó 15º en la clasificación.
  • Saldrá 13º por sanciones a otros pilotos.
  • Es una de sus mejores posiciones de salida del año.
  • El ritmo de carrera podría darle opciones de puntuar.

Carlos Sainz, mucho más retrasado de lo esperado

La cara opuesta entre los pilotos españoles fue la de Carlos Sainz. El piloto de Williams solo pudo clasificarse en la decimonovena posición, un resultado muy comprometido para afrontar la carrera en un circuito donde adelantar no siempre resulta sencillo.

Con una parrilla tan compacta, salir desde tan atrás obliga a buscar alternativas estratégicas y esperar incidentes o coches de seguridad para progresar. Su remontada se presenta bastante más complicada que la de Alonso.

Resultados de la clasificación del GP de Estados Unidos 2026

Así quedó ordenada la sesión clasificatoria en Austin:

  1. Kimi Antonelli (Mercedes) – 1:34.035
  2. Max Verstappen (Red Bull) – +0.179
  3. Isack Hadjar (Red Bull) – +0.215
  4. Charles Leclerc (Ferrari) – +0.232
  5. Lewis Hamilton (Ferrari) – +0.276
  6. George Russell (Mercedes) – +0.441
  7. Oscar Piastri (McLaren) – +0.768
  8. Lando Norris (McLaren) – +1.014
  9. Arvid Lindblad (Racing Bulls) – +2.014
  10. Liam Lawson (Racing Bulls)
  11. Pierre Gasly (Alpine) – +1.045
  12. Nico Hülkenberg (Audi) – +1.123
  13. Gabriel Bortoleto (Audi) – +1.656
  14. Franco Colapinto (Alpine) – +1.687
  15. Fernando Alonso (Aston Martin) – +1.783
  16. Oliver Bearman (Haas) – +1.996
  17. Esteban Ocon (Haas) – +2.496
  18. Lance Stroll (Aston Martin) – +2.642
  19. Carlos Sainz (Williams) – +2.735
  20. Alexander Albon (Williams) – +2.932
  21. Sergio Pérez (Cadillac) – +3.398
  22. Valtteri Bottas (Cadillac) – +3.488

Claves de la carrera en Austin

Con esta parrilla, el Gran Premio de Estados Unidos se presenta especialmente atractivo. Hay varios factores que pueden marcar el resultado final:

  • La salida entre Antonelli y Verstappen será decisiva.
  • La gestión de neumáticos puede favorecer a quienes cuiden mejor el ritmo largo.
  • Ferrari y McLaren tendrán que reaccionar si quieren pelear por el podio.
  • Alonso buscará aprovechar cualquier oportunidad para entrar en los puntos.

Todo apunta a una carrera con mucho en juego tanto por la victoria como por el campeonato. Antonelli ya ha dado el primer paso con una pole de enorme valor, pero en Austin todavía queda lo más difícil: convertirla en triunfo.

Para la preparación de este artículo se utilizaron materiales del sitio: https://www.motorpasion.com/formula1/kimi-antonelli-bate-a-max-verstappen-pole-texas-fernando-alonso-roza-su-mejor-clasificacion-ano

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